FESTIVAL L’HOMME ET LA MER
LÉCHIAGAT
JUSTINE GEORGET > UN PARFUM D’ENCRE DE SEICHE
Marché de poissons d’Incheon, Corée
J’enjambe les flaques d’eau, le sang et les boyaux. L’odeur est fraîche et salée, les sourires, les regards silencieux, l’eau qui ruisselle partout. Je regarde cet homme engoncé dans sa salopette jaune, nargué par le bruit de grillon des transformateurs. Je le regarde écailler sur des mots absents, son visage s’éclaire. Son silence m’accompagne, je déambule avec lui. Pendant les périodes calmes, des hommes jouent aux dames, font la sieste, pendant que d’autres bavardent en sirotant des nouilles. Accumuler, superposer, des murs entiers d’aquariums colorés, des pyramides de cartons prêts à tomber, du poisson séché rangé dans des cases alignées. Pas de bâtiment futuriste somptuaire, mais le luxe d’être ensemble.
En sortant d’Incheon Fish Market, je mêle en silence mes larmes aux embruns. Peut-être que ces 42 ans d’histoire, de couleurs, de traditions seront bientôt perdus au profit d’un monde aseptisé comme ce qui s’est passé au Noryangjin Fish Market « amélioré » de Séoul.
Sélection
Un parfum d’encre de seiche # Séoul, Corée du Sud
Un parfum d’encre de seiche # Séoul, Corée du Sud
Un parfum d’encre de seiche # Séoul, Corée du Sud
Un parfum d’encre de seiche # Séoul, Corée du Sud
Commentaire ♥♥♥♥♥
JÉRÉMIE JUNG > LES « MÈRES VEILLEUSES » DE KIHNU
L’île de Kihnu est située dans le golfe de Riga (Estonie), à une heure de la côte. Petite île de 16 km2, elle conserve, grâce à ses femmes, une culture qui lui a valu d’être classée au patrimoine mondial immatériel de l’humanité en 2003.
Malgré les différents pouvoirs qui les ont dominés pendant des siècles – danois, suédois, allemands et russes -, les femmes ont conservé leurs traditions dans les pratiques quotidiennes du vêtement, du dialecte, mais aussi lors de célébrations à travers la musique, le chant et une religion syncrétique où cohabitent traditions et croyances locales. Si l’île a gardé son authenticité, elle ne s’est pas fermée au monde extérieur. Les hommes, des marins pêcheurs, ont apporté innovations et nouveautés sur l’île, quand les femmes restaient aux affaires.
Aujourd’hui, cette spécificité l’ouvre au monde. Mais Kihnu ne veut pas devenir une attraction touristique, elle veut rester une exception culturelle. Ses habitants vivent leur culture au quotidien, et c’est cette authenticité qu’il était important de montrer à travers cette série.
Sélection
Les mères veilleuses de Kihnu La couleur de la jupe est porteuse de sens. En période de deuil, elle sera noire, puis celui-ci s'éloignant, du bleu sera réintroduit jusqu'à retrouver le rouge vif. # Île de Kihnu, Estonie, 2019
Les mères veilleuses de Kihnu En Estonie, même si chaque région possède son costume traditionnel, il n'est porté que pour des occasions particulières. À Kihnu, au contraire, il est porté au quotidien. # Île de Kihnu, Estonie, 2019
Les mères veilleuses de Kihnu À travers les 16 kilomètres carrés de l'île, même si la voiture ou la moto est présente, le vélo est bien plus utilisé. Ici, un groupe de femmes rentre de la messe dominicale mensuelle. # Île de Kihnu, Estonie, 2019
Les mères veilleuses de Kihnu La couleur de la jupe est porteuse de sens. En période de deuil, elle sera noire, puis celui-ci s'éloignant, du bleu sera réintroduit jusqu'à retrouver le rouge vif. # Île de Kihnu, Estonie, 2019
Commentaire ♥♥♥♥♥
JEAN-JACQUES FLACH > PÊCHEURS, MIGRANTS EN THAÏLANDE
La préparation de leur embarcation se fait sur plusieurs jours avec la hantise de ne rien oublier : fioul, aliments, eau, réparation des filets, etc., tout le nécessaire pour travailler et vivre en mer de Siam. Le départ s’effectue régulièrement tôt le matin, les familles sont présentes pour accompagner les marins dont le retour est incertain. Ces hommes partent en campagne de pêche. La chasse à venir s’organise sur des périodes allant de 5 à 10 jours. Cette flotte de bateaux privés navigue sous pavillon thaïlandais, mais la majorité des marins à bord sont birmans. Les armateurs ont la fâcheuse habitude de se rendre sur les côtes birmanes pour y enrôler des familles entières.
On fait miroiter aux pêcheurs birmans une vie meilleure et plus facile en Thaïlande. Dans l’absolu, cela peut être vrai, mais une fois arrivés au port d’attache dans ce pays voisin, ces migrants se voient offrir une cabane où plusieurs familles vivront dans une très grande promiscuité. Les bateaux sont très vétustes et ne disposent d’aucun moyen de sauvetage. En cas d’avarie, il faudra compter sur les bateaux à proximité. Il arrive très fréquemment que des embarcations disparaissent, mauvaise météo ou avarie, personne ne sait jamais la vérité.
Sélection
Pêcheurs, migrants en Thaïlande # Thaïlande
Pêcheurs, migrants en Thaïlande # Thaïlande
Pêcheurs, migrants en Thaïlande # Thaïlande
Pêcheurs, migrants en Thaïlande # Thaïlande
Commentaire ♥♥♥♥♥
FRANCK BESSIÈRE > VIVRE EN PIEUVRE
La pieuvre ou poulpe est un animal sentient* doté de capacités cognitives importantes et encore méconnues. Les photos de Franck Bessière proposent une rencontre avec cet animal, dans sa beauté et aussi dans son étrangeté. Le photographe a respecté les pratiques qui, dans ce domaine, se doivent d’être exemplaires. Les images ont été réalisées selon la charte photo animalière de l’IFAW – pas de flash, pas de stress pour l’animal, pas de modification de l’environnement. Afin d’être au plus proche de sa condition d’humain, un animal terrestre, et afin de perturber le moins possible les céphalopodes, il a réalisé toutes ses photos en apnée.
Entre pratique sportive et immersion méditative, l’apnée photographique est une chasse à l’image qui permet une approche humble de l’autre vivant.
Sélection
Vivre en pieuvre
Vivre en pieuvre
Vivre en pieuvre
Vivre en pieuvre
Commentaire ♥♥♥♥♥
JULIEN GIRARDOT > TOAU, LES FERMIERS DU LAGON
L’atoll de Toau, 560 Km2 sur le grand Océan Pacifique, est comme un joli grain de sable dans l’univers. Avec six autres atolls voisins, il fait partie de la Réserve de Biosphère de Fakarava. Reconnues par l’UNESCO, les réserves de Biosphère visent à concilier les activités humaines avec la nature. Une micro-communauté, installée sur un motu* du nom de Matariva, en est devenue un parfait exemple. Depuis que la ferme perlière embauchant 40 personnes a fermé, cette poignée de personnages attachants sont les seuls habitants de Toau à l’année. Aidés par les courants des marées d’une fausse passe, ils exploitent des parcs à poissons et pêchent des langoustes qu’ils revendent sur l’atoll voisin, Fakarava (850 Habitants).
Comme dans un dessin animé, il y a Rocky le chien, qui ignore les requins protégés ; Momo, la frégate apprivoisée ; Valentine, à la fois prêtre et restauratrice ; son mari Gaston, un redoutable pêcheur de langoustes qui aime agiter une sardine pour s’attirer la compagnie de Momo et il y a le sage, Firi, un charmant grand-père marquisien à la personnalité digne d’une aventure de Corto Maltese. Ce groupe joyeux, petite Arche de Noé du bout du monde, est mené par Jean Snow. Véritable force tranquille, malgré son imposante carrure, il nage aussi bien qu’un poisson ! Tous ici sont motivés pour subvenir aux besoins de leur famille sans aucune soif de profits, en total harmonie avec le sauvage, une aubaine pour Mer Nature, un exemple à répliquer à plus grande échelle.
Sélection
Toau, les fermiers du lagon # Toau, Fakarava, archipel des Tuamotu, Polynésie française, France
Toau, les fermiers du lagon # Toau, Fakarava, archipel des Tuamotu, Polynésie française, France
Toau, les fermiers du lagon # Toau, Fakarava, archipel des Tuamotu, Polynésie française, France
Toau, les fermiers du lagon # Toau, Fakarava, archipel des Tuamotu, Polynésie française, France
Commentaire ♥♥♥♥♥
JÉRÉMIE LUSSEAU > SEARCH AND RESCUE
L’Ocean Viking est un navire de recherche et de sauvetage en mer affrété depuis le mois d’avril 2019 par l’ONG SOS Méditerranée. En mars 2021, j’ai couvert sa onzième rotation en Méditerranée centrale, qui a permis de sauver 116 personnes, hommes, femmes et enfants fuyant la Libye. J’ai décidé de poursuivre ce reportage en 2022 et en 2023 afin de documenter les drames humains qui s’y jouent.
Je photographie le travail des équipes de sauveteurs, de l’équipe médicale, les entraînements sans cesse répétés, de jour comme de nuit. Je documente les phases de recherche, les sauvetages, les interceptions et refoulements opérés par les garde-côtes libyens, souvent de manière illégale. Je recueille les témoignages de rescapés sur leur parcours migratoire et les sévices subis par la majorité d’entre eux en Libye. J’assiste à la renaissance de l’espoir une fois leur vie secourue et mise à l’abri. J’entrevois aussi l’anxiété du débarquement et celle de la route qui se poursuivra à terre, une nouvelle fois semée d’embûches.
Ce sont près de 40 000 personnes qui ont été secourues par SOS Méditerranée depuis sa création en 2015. Selon l’Organisation Internationale pour les Migrations, près de 30 000 personnes ont perdu la vie en Méditerranée depuis 2014.
Sélection
Search & Rescue - À bord de l'Ocean Viking # Méditerranée, 2021
Search & Rescue - À bord de l'Ocean Viking # Méditerranée, 2021
Search & Rescue - À bord de l'Ocean Viking # Méditerranée, 2021
Search & Rescue - À bord de l'Ocean Viking # Méditerranée, 2021
Commentaire ♥♥♥♥♥
MICHEL IZARD ET SON ÉQUIPE > LE MYSTÈRE DE L’ÎLE AUX COCHONS
L’île aux Cochons est un des lieux les plus isolés de la planète. Elle fait partie de l’archipel Crozet dans les Terres Australes françaises au sud de l’océan Indien dans une zone sous l’influence climatique de l’Antarctique. C’est une réserve naturelle intégrale sans aucun habitant. Personne n’y avait posé le pied depuis 1982. Elle abritait la plus grande colonie au monde de manchots royaux : 500 000 couples reproducteurs.
En décembre 2016, des photos aériennes ont montré que la population avait chuté de 88%. Il ne restait plus que 60 000 couples. Un déclin inattendu et inexpliqué. Pour résoudre cette énigme une mission scientifique est envoyée sur place.
En novembre 2019, 6 chercheurs accompagnés par 2 journalistes débarquent et plantent leurs tentes pendant 5 jours au cœur d’une nature complètement sauvage. Ils vont travailler en binôme sur 3 hypothèses.
Sélection
Le mystère de l’Île aux Cochons En route vers les quarantièmes rugissants. Le voyage s'effectue à bord du navire Marion Dufresne II au départ de La Réunion vers l'Île aux Cochons en zone subantarctique. # Île aux Cochons, archipel de Crozet, Terres australes et antarctiques française, 2019
Le mystère de l’Île aux Cochons Transport du matériel. L'hélicoptère amène sur l'île, non seulement le personnel, mais également deux containers avec tout le matériel nécessaire à la mission de cinq jours. # Île aux Cochons, archipel de Crozet, Terres australes et antarctiques française, fin novembre 2019
Le mystère de l’Île aux Cochons Tempête. La météo du cinquième et dernier jour rend tout travail impossible. Avec un vent à plus de 100 km/h, il ne nous reste plus qu'à goûter au spectacle... # Île aux Cochons, archipel de Crozet, Terres australes et antarctiques française, fin novembre 2019
Le mystère de l’Île aux Cochons En route vers les quarantièmes rugissants. Le voyage s'effectue à bord du navire Marion Dufresne II au départ de La Réunion vers l'Île aux Cochons en zone subantarctique. # Île aux Cochons, archipel de Crozet, Terres australes et antarctiques française, 2019
Commentaire ♥♥♥♥♥
BENOÎT STICHELBAUT > VOYAGE DANS LES TERRES AUSTRALES À BORD DU MARION DUFRESNE
J’ai participé à une rotation de quatre semaines du Marion Dufresne. Parti de l’île de la Réunion, le navire ravitaille les Terres australes et antarctiques françaises (TAAF), au sud de l’océan Indien, à savoir deux archipels, Kerguelen et Crozet, et deux îles, Saint-Paul et Amsterdam. Un voyage d’intenses découvertes pour le photographe.
Le Marion Dufresne est conçu pour approvisionner les îles australes en matériel et transporter le personnel. L’équipage du navire doit être particulièrement compétent car il s’agit d’essuyer des tempêtes fréquentes et intenses, de mouiller sans port, d’effectuer des manœuvres d’avitaillement.
J’ai eu la chance de poser le pied sur les îles australes et découvrir leurs habitants : militaires, scientifiques, météorologues, techniciens. Ils restent sur place au maximum un an, avec un seul moyen pour aller sur ces terres : la mer ! Des îles qui abritent des écosystèmes uniques au monde, colonies de manchots royaux, d’éléphants de mer, d’albatros hurleurs et d’otaries, une biodiversité exceptionnelle.
Et puis, il y a les mers du sud, 40ème rugissants, 50ème hurlants. Vivant en Bretagne, je connaissais des vents à plus de 100km/h. Mais, dans l’océan Indien, sous les lumières du bout du monde, tout est différent : l’air est plus lourd, les vagues plus hautes car aucun continent ne les arrête. Et les albatros semblent se jouer de tout cela.
Sélection
Voyage dans les terres australes à bord du Marion Dufresne Marion Dufresnes II # Océan Indien, Terres australes et antarctiques française, France
Voyage dans les terres australes à bord du Marion Dufresne Un arc-en-ciel se dessine au-dessus des falaises de l'île de la Possession. # Île de la Possession, archipel de Crozet, Terres australes et antarctiques française, France
Voyage dans les terres australes à bord du Marion Dufresne Adrie Eyssautier, le commandant du Marion Dufresne II, à gauche, s'entretient à la passerelle en début de nuit avec son second Patrick Boucher. # Océan Indien, Terres australes et antarctiques française, France
Voyage dans les terres australes à bord du Marion Dufresne Marion Dufresnes II # Océan Indien, Terres australes et antarctiques française, France
Commentaire ♥♥♥♥♥